Efekty specjalne w każdym z filmów nominowanych w tym roku do Nagrody Akademii Filmowej w kategorii Visual Effects zostały stworzone z użyciem profesjonalnych rozwiązań graficznych NVIDIA® Quadro®.

Wszystkie nominowane filmy — „Avatar”, „District 9” oraz „Star Trek” —pokazują historie z gatunku fantasy/science- fiction i osadzone są w światach całkowicie wygenerowanych komputerowo o poziomie złożoności i realizmu niespotykanemu dotąd w kinematografii. Zwycięzca zostanie wyłoniony 7-go marca podczas 82-giej ceremonii wręczania nagród Akademii Filmowej, która odbędzie się w Kodak Theatre, w stanie Kalifornia.

Firma Weta Digital , z siedzibą w nowozelandzkim mieście Wellington, była głównym dostawcą efektów graficznych przy produkcji filmu „Avatar”. Weta Digital jest stałym klientem firmy NVIDIA, a w procesie tworzenia efektów graficznych (VFX) firma stosuje zarówno profesjonalne rozwiązania graficzne Quadro, jak i wysokowydajne systemy obliczeniowe Tesla®.

Firma Industrial Light & Magic z San Francisco wyprodukowała 850 z 1000 ujęć najnowszego filmu sagi „Star Trek”, a także była odpowiedzialna za tworzenie efektów graficznych w sześciu z dziesięciu poprzednich filmów z tej serii. Efekty opracowane przez firmę ILM zawierały eksplozje niszczonych planet, wygląd statku kosmicznego Enterprise i wielu postaci istot obcych występujących w filmie oraz szereg cyfrowych kadrów składających się na tło filmu.

Ślicznotka, która we współczesności urodziła się w Centro Stile Alfa Romeo ma być zwinna jak wąż a przy tym niezwykle komfortowa. Konstrukcja Giulietty wykonana z aluminium i stali o dużej wytrzymałości ma powalać na kolana pod względem przyczepności do drogi, zwrotności i bezpieczeństwa.

W opanowaniu auta pomoże Alfa DNA - system, który dostosuje reakcję Giulietty do różnych stylów jazdy i warunków drogowych. Kierowca przełącznikiem ustawićsamochód w jednym z trzech trybów – Dynamic, Normal lub All Weather. Pod podłogą pracuje samoblokujący mechanizm różnicowy Q2 ukryty między przednimi kołami. To właśnie dzięki niemu Włoszka będzie mistrzynią najróżniejszej maści serpentyn – ciasnych, szerokich, w górę i w dół…

Jakim cudem? Układ Q2 zmniejszy podsterowność auta, poprawi stabilność prowadzenia i pozwoli mocniej wcisnąć gaz przy wyjściu z zakrętu. Słowem tam gdzie inne zwykłe auto skończy w rowie, Alfa pojedzie jak przyklejona i w dodatku bez szemrania przyspieszy…

Uroda? Włoski styl i szyk na podobieństwo 8C Competizione. Na żywo samochód aż kipi seksem – patrzysz i wiesz, że chcesz mieć to auto… Przednie reflektory, wykonane z wykorzystaniem technologii LED, posiadają funkcję świateł do jazdy w dzień. Tylne lampy także zostały wykonane z wykorzystaniem technologii LED. Wnętrze – pachnące skórą, luksusem i lśniące aluminium.

I wreszcie to co najważniejsze u kobiety – wymiary. Oto Giulietta w liczbach – pojemność bagażnika 350 litrów, długość samochodu to 4,35 m, wysokość 1,46 m, szerokość 1,80 m przy rozstawie osi 2,63 m.

Od początku sprzedaży będą oferowane cztery silniki (wszystkie zgodne z normą Euro 5) standardowo wyposażone w system “Start&Stop” – dwa motory benzynowe (1,4TB/120 KM i 1,4TB Multiair /170 KM) oraz dwa turbodiesle (1,6 JTDM/ 105 KM i 2,0 JTDM/ 170 KM, obydwa należą do drugiej generacji silników JTDM). Ponadto linię uzupełnia mocny silnik 1750 TBI/ 235 KM w ekskluzywnej wersji Quadrifoglio Verde.

Sprzedaż rozpocznie się na wiosnę 2010 roku. Wtedy wielu z Was znajdzie nową miłość…